Unwetter und Nahostkonflikt: Hapag-Lloyd mit unbefriedigendem Q1-Ergebnis

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Unwetter und Nahostkonflikt: Hapag-Lloyd mit unbefriedigendem Q1-Ergebnis

13.05.2026 / 07:29 CET/CEST
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Unwetter und Nahostkonflikt: Hapag-Lloyd mit unbefriedigendem Q1-Ergebnis

* Konzernergebnis in Q1 2026 deutlich unter Vorjahresquartal

* Prognose 2026 unverändert: rückläufige Ergebnisse in schwierigem
Marktumfeld erwartet

* Strategie 2030 und konsequentes Kostenmanagement bleiben im Fokus

Hapag-Lloyd hat das erste Quartal 2026 mit einem Konzern-EBITDA von 494
Millionen US-Dollar (422 Millionen Euro) abgeschlossen. Im selben Zeitraum
verringerte sich das Konzern-EBIT auf
-157 Millionen US-Dollar (-134 Millionen Euro) und das Konzernergebnis auf
-256 Millionen US-Dollar (-219 Millionen Euro). Im Vergleich zum
Vorjahresquartal wurden die Ergebnisse durch niedrigere Frachtraten sowie
operative Beeinträchtigungen infolge von Unwettern und der Blockade der
Straße von Hormus belastet.

Im Segment Linienschifffahrt ging der Umsatz auf 4,8 Milliarden US-Dollar
(4,1 Milliarden Euro) zurück, insbesondere aufgrund der niedrigeren
durchschnittlichen Frachtrate von 1.330 USD/TEU (Q1 2025: 1.471 USD/TEU).
Die Transportmenge lag mit 3,2 Millionen TEU nahezu auf Niveau des
Vorjahresquartals - trotz schlechter Wetterbedingungen in Europa und
Nordamerika, die zu anhaltenden Beeinträchtigungen im Terminalbetrieb und in
den Lieferketten führten. Darüber hinaus führte die Blockade der Straße von
Hormus zu Störungen in den Ladungsströmen. Das EBITDA ging auf 447 Millionen
US-Dollar (382 Millionen Euro) zurück, während sich das EBIT auf -174
Millionen US-Dollar (-149 Millionen Euro) verringerte.

Im Segment Terminal & Infrastruktur stieg der Umsatz im ersten Quartal 2026
aufgrund der erstmaligen Vollkonsolidierung des Containergeschäfts von J M
Baxi sowie des starken Mengenwachstums in Lateinamerika und Indien auf 168
Millionen US-Dollar (144 Millionen Euro). Das EBITDA erhöhte sich auf 47
Millionen US-Dollar (40 Millionen Euro) und das EBIT auf 18 Millionen
US-Dollar (15 Millionen Euro).

"Mit dem Verlauf des ersten Quartals können wir nicht zufrieden sein, denn
wetterbedingte Störungen der Lieferketten und der Druck auf die Frachtraten
führten zu einem deutlichen Ergebnisrückgang. Gleichzeitig hat unser
Gemini-Netzwerk unter schwierigen Bedingungen seine Widerstandsfähigkeit
unter Beweis gestellt und uns dabei geholfen, unseren Kunden zuverlässige
Dienste anzubieten. Wir werden uns konsequent auf unsere Strategie 2030 und
die nächsten Meilensteine für den erfolgreichen Abschluss unseres Merger
Agreements mit ZIM fokussieren und angesichts des volatilen Marktumfelds an
einem strikten Kostenmanagement festhalten", sagte Rolf Habben Jansen, CEO
der Hapag-Lloyd AG.

Für das Jahr 2026 erwartet der Vorstand unverändert ein Konzern-EBITDA in
einer Bandbreite von 1,1 bis 3,1 Milliarden US-Dollar (0,9 bis 2,6
Milliarden Euro) sowie ein Konzern-EBIT in einer Bandbreite von -1,5 bis 0,5
Milliarden US-Dollar (-1,3 bis 0,4 Milliarden Euro). Diese Prognose bleibt
aufgrund der sehr volatilen Entwicklung der Frachtraten und des Konflikts im
Nahen Osten mit erheblichen Unsicherheiten behaftet.

Der Finanzbericht für das erste Quartal 2026 ist hier abrufbar:
https://www.hapag-lloyd.com/de/company/ir/publications/financial-report.html

KENNZAHLEN (USD)*

Q1 2026 Q1 2025 Q1 2026 versus
Q1 2025
Konzern
Umsatz (Mio. USD) 4.918 5.318 -399
EBITDA (Mio. USD) 494 1.103 -610
EBIT (Mio. USD) -157 487 -645
EBITDA-Marge 10 % 21 % -11 Ppt
EBIT-Marge -3 % 9 % -12 Ppt
Konzernergebnis (Mio. USD) -256 469 -725
Segment Linienschifffahrt
Transportmenge (TTEU) 3.203 3.225 -22
Frachtrate (USD/TEU) 1.330 1.471 -141
Umsatz (Mio. USD) 4.778 5.220 -442
EBITDA (Mio. USD) 447 1.067 -620
EBIT (Mio. USD) -174 472 -646
Segment Terminal & Infrastruktur
Umsatz (Mio. USD) 168 109 59
EBITDA (Mio. USD) 47 36 12
EBIT (Mio. USD) 18 15 3
KENNZAHLEN (EURO)*

Q1 2026 Q1 2025 Q1 2026 versus
Q1 2025
Konzern
Umsatz (Mio. EUR) 4.201 5.052 -851
EBITDA (Mio. EUR) 422 1.048 -626
EBIT (Mio. EUR) -134 463 -597
Konzernergebnis (Mio. EUR) -219 446 -665
Segment Linienschifffahrt
Umsatz (Mio. EUR) 4.081 4.959 -878
EBITDA (Mio. EUR) 382 1.014 -632
EBIT (Mio. EUR) -149 448 -597
Segment Terminal & Infrastruktur
Umsatz (Mio. EUR) 144 104 40
EBITDA (Mio. EUR) 40 34 7
EBIT (Mio. EUR) 15 14 1
* In den Tabellen können aus rechentechnischen Gründen in Einzelfällen
Rundungsdifferenzen auftreten.

Über Hapag-Lloyd
Mit einer Flotte von 302 modernen Containerschiffen und einer
Gesamttransportkapazität von 2,5 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der
weltweit führenden Linienreedereien. Im Segment Linienschifffahrt ist das
Unternehmen mit 15.200 Mitarbeitenden an Standorten in 140 Ländern mit 400
Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt über einen Containerbestand von 3,6
Millionen TEU - inklusive einer der größten und modernsten
Kühlcontainerflotten. Weltweit 133 Liniendienste sorgen für schnelle und
zuverlässige Verbindungen zwischen 600 Häfen auf allen Kontinenten. Im
Segment Terminal & Infrastruktur bündelt Hapag-Lloyd seine Beteiligungen an
24 Seehafenterminals in Europa, Lateinamerika, USA, Indien und Nordafrika.
4.400 Mitarbeitende sind dem Segment Terminal & Infrastruktur zugeordnet und
bieten neben den Terminalaktivitäten ergänzende Logistikdienstleistungen an
ausgewählten Standorten.

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Reihe von Risiken und Ungewissheiten einhergehen. Solche Aussagen stützen
sich auf eine Reihe von Annahmen, Schätzungen, Prognosen oder Pläne, die
ihrer Natur nach erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Eventualitäten
unterliegen. Tatsächliche Ergebnisse können deutlich von den
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